国际物流有哪几种方式

资料核对日期：2026年10月16日

本文讲的是行业里的通行做法，属于经验性说明，不是官方规定。

把货物从中国运到海外，常见的国际物流方式包括海运（整箱、拼箱）、空运、国际快递、铁路运输、公路运输，以及多式联运。下面分别说每种方式通常适合什么货、出口方大致要准备什么，以及常见的取舍。

海运（整箱、拼箱）

整箱通常适合货量足以装满集装箱的出口方。拼箱通常适合货量较少、需要与其他发货人的货合并装入同一集装箱的出口方。

海运的费用通常较低，时间通常较长。体积大、重量高、货值不高、对到货时间要求不急的货，通常优先考虑海运。

交接上，发货人通常把货送到起运港，或安排拖车运至港口装船；承运人在目的港把货交付给收货人。出口方通常要准备装箱单、商业发票等单据，订舱一般通过货代公司办理。

空运通常适合货值较高、体积和重量较小、对到货时间要求较急的货。

空运的费用通常较高，时间通常较短。交接上，发货人通常把货送到机场或交给货代公司安排订舱，航空公司在目的地附近的交货点把货交付给收货人。出口方通常要准备空运单、商业发票、装箱单等单据。

国际快递通常适合小批量样品、文件、备件，以及需要较快送达、希望上门收送的货。

国际快递的费用通常较高，时间通常较短，交接通常更便利，多数情况下提供上门收件和派送。出口方通常要准备商业发票、装箱单等单据，具体要填的单证以快递公司的要求为准。

铁路运输通常适合货量较大、对时间的要求介于空运与海运之间、且目的地可以通过铁路到达的出口方。

铁路的费用通常高于海运、通常低于空运；时间通常短于海运、通常长于空运。交接上，发货人通常把货送到铁路装车点，由铁路承运人运至目的地后交付。出口方通常要准备装箱单、商业发票等单据。

公路运输通常适合邻近地区、距离较短的跨境运输，也常作为其他运输方式前后的接驳。

公路的费用通常处于中间水平，时间通常较短（相对海运）。交接上，发货人通常把货交给承运人或货代公司安排车辆，由车辆在目的地交付。出口方通常要准备装箱单、商业发票等单据。

多式联运是把海运、铁路、空运等运输方式连接起来的做法。常见的例子有海铁联运（海运加铁路）和海空联运（海运加空运）。它通常适合目的地不在单一运输方式直达范围内、或者希望在成本与时间之间做组合的出口方。

多式联运的费用与时间取决于所组合的方式，通常介于各段方式之间。出口方通常要准备各段所需的单据，订舱与衔接一般通过货代公司安排。

选择运输方式时，出口方通常先看货物的体积、重量和货值，再看对到货时间的敏感程度，然后比较费用与交接的便利程度。

具体时效和运价以承运人或货代的书面报价为准。单据与海关相关事项以海关等主管部门的官方说明为准，其余按合同办理。

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